Pres-alüminyum ve otomobil hafifliği

Pres-alüminyum ve otomobil hafifliği

1. "Yakıt tasarrufu ve emisyon azaltımı" daha hafif araç talebini doğurdu

"Karbon zirvesi, karbon nötr" stratejisinin arka planı altında, otomobil endüstrisi tarihteki en sıkı yakıt tüketimi ve emisyon standartlarını uygulamaya koydu. Verilere göre, araç boş ağırlığındaki her 100 kg'lık azalma için, 100 kilometredeki yakıt tüketimi 0,3-0,6 L azaltılabiliyor. Sıkı yakıt tüketimi ve emisyon standartları, büyük bir hafif ağırlık uygulama pazarına yol açacaktır.

2. Yeni enerji araçlarının penetrasyon oranı artmaya devam ediyor ve hafif araçlar hızlanıyor

Alüminyum alaşımı otomobillerde en yaygın kullanılan hafif malzemedir ve bisikletlerin sayısı gelecekte de artmaya devam edecektir. Şu anda ana akım otomotiv hafif malzemeleri arasında yüksek-mukavemetli çelik, alüminyum alaşımı, magnezyum alaşımı ve karbon fiber bulunmaktadır. Bunlar arasında alüminyum alaşımı hafiflik, yüksek çekme mukavemeti, iyi geri dönüştürülebilirlik, korozyon direnci, güçlü plastisite ve nispeten olgun teknoloji özelliklerine sahiptir. Malzeme yoğunluğu, yüksek-mukavemetli çelikten önemli ölçüde daha düşüktür ve maliyeti ve işlem zorluğu, magnezyum alaşımı ve karbon fiberden daha iyidir. Mevcut teknolojiye göre en maliyet-etkin ve uygulanabilir hafif malzemedir. Günümüzde alüminyum alaşımları direksiyon mafsallarında, kontrol kollarında, alt şasilerde, motor gövdelerinde, akü kutularında, fren sistemlerinde, silecek motorlarında ve diğer otomobil parçalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Hafif otomobillere yönelik genel eğilim altında, daha fazla alüminyum alaşımlı parçaların geleneksel çelik bileşenlerin yerini alması bekleniyor ve bisikletlerde kullanılan alüminyum alaşımı miktarı artmaya devam ediyor.

Alüminyum alaşımlı parçalar geleneksel çelik parçaların yerini alacak ve bisikletlerde kullanılan alüminyum alaşımı miktarı artmaya devam ediyor.

3. Entegre basınçlı-döküm teknolojisi, tamamen-alüminyum gövdeyi daha uygun maliyetli{- hale getirir

Basınçlı-döküm teknolojisi özel bir döküm teknolojisidir. Şu anda, basınçlı döküm alüminyum alaşımlı ürünler otomobillerde kullanılan alüminyumun yaklaşık %54 ila %70'ini oluşturmaktadır. Entegre basınçlı-döküm teknolojisi, basınçlı-döküm teknolojisinde yeni bir devrimdir. Orijinal tasarımda birleştirilmesi gereken birden fazla bağımsız parçanın yeniden tasarlanması ve tek-baskılı döküm için süper-büyük bir basınçlı-döküm makinesinin kullanılmasıyla, orijinal işlevlerin gerçekleştirilmesi için tüm parçalar doğrudan elde edilebilir.

4. Entegre basınçlı döküm teknolojisinin uygulama avantajları-

Hassas basınçlı döküm işlemi şu anda en çok kullanılan metal ürün imalat süreçlerinden biridir. Hassas basınçlı döküm-parçaları iyi taşıma kapasitesine, yüksek boyutsal doğruluğa ve pürüzsüz yüzeye sahiptir. Bu nedenle, hassas basınçlı döküm işlemi otomobil imalatı, mekanik parça işleme, donanım araçları, Oyuncaklar, dekorasyon ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

5. Entegre basınçlı döküm-pazarının çok büyük bir alanı var

Otomobil endüstrisi, basınçlı döküm endüstrisinin önemli bir alt müşterisidir. Hafif otomobillere yönelik artan gereksinimlerle birlikte, alüminyum alaşımlı dökümler yavaş yavaş gri demir dökümlerin yerini alıyor ve alüminyum alaşımlı basınçlı dökümlere olan talep artmaya devam ediyor. Küresel basınçlı-döküm endüstrisinin hızlı gelişimiyle birlikte, hayatın her kesiminde alüminyum alaşımlı basınçlı-döküm parçalarına olan talep de artıyor ve basınçlı-döküm makinesi endüstrisinin gelişme beklentisi çok geniş.